ძრავის მაგნიტური ველი წარმოიქმნება ძრავებში არსებული მაგნიტებით.რაც უფრო დიდია მაგნიტების მიერ წარმოებული სამუშაო ნაკადი, შესაბამისად შეიძლება შემცირდეს როტორის მიერ მოთხოვნილი არმატურის გამტარების საერთო რაოდენობა, რაც ძალიან სასარგებლოა ძრავისთვის.ერთის მხრივ, ძრავის არმატურის წინააღმდეგობა შეიძლება შესაბამისად შემცირდეს, რათა შესაბამისად შემცირდეს ძრავის სპილენძის მავთულის დანაკარგი და შესაბამისად გაუმჯობესდეს ეფექტურობა.მეორეს მხრივ, ძრავის როტორის მიერ მოთხოვნილი გამტარების საერთო რაოდენობა შესაბამისად მცირდება და შესაბამისად მცირდება ძრავის სლოტის ნელი სიჩქარე, ასე რომ ძრავის როტორის ჩადგმა ადვილი ხდება.თუ ძრავის ნაკადი გაუმჯობესებულია იმავე მაგნიტის შენობაში, მაგნიტის მოცულობა გაიზრდება, მაგნიტის მოცულობა განისაზღვრება მაგნიტის სისქეთა და სიგრძით, მაგნიტის სიგრძე განისაზღვრება როტორის სიგრძით. ახლა ძირითადად მაგნიტის სისქის დასადგენად.მაგნიტის სისქე თხელია, მაგნიტი ადვილად დემაგნიტიზებულია, პროცესი არ არის კარგი.მაგნიტის სისქე სქელია, ძრავის მაგნიტური თვისებები არ შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს, მაგრამ მაგნიტის მეტი მოხმარება
მასალები, ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ამიტომ აუცილებელია მაგნიტების სისქის დადგენა.ტელ.Hangzhou Xinfeng მაგნიტური მასალების Co., Ltd.: 0571-86817293.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-02-2019